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配件:
Moxbii 背面保護貼 1 入
安裝輔助工具包 1 入 (內含 兩張除塵貼紙、牽引膠帶、擦拭布)

品牌:Moxbii
規格:PET 手機背面保護貼
用途:提供手機保護,降低手機背部毀損風險
顏色:透明無色
產地 : 日本原料 /台灣雷射工藝
:: 本商品不含手機

保護貼貼心小叮嚀
1)保護貼屬消耗品,旨在保護手機螢幕,降低毀損風險
2)請與硬幣、鑰匙等硬物分別放置,若破損建議及早換新
3)手機避免放置在多灰塵的環境,可延續使用壽命
4)清潔保護貼時,請使用擦拭布輕輕擦拭即可
5)請詳見官網說明http://goo.gl/0kBhgV

★規格及隨機標準配備以實際出貨為主,本公司保留變更之權利。★















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北24日電)大陸廈門有一對夫妻,為了拚生兒子,一連生了8個女兒,但家境貧窮,幾乎無力撫養都得靠鄰居接濟。丈夫先前又因意外住院,家中經濟頓失依靠,年幼的孩子甚至得靠泡麵果腹。

大陸海峽導報微信公眾號報導,43歲的夏月嬋與丈夫王忠馗一共生了8個女兒。夫妻倆的經濟條件本就不佳,蝸居在一處狹小的出租屋內。

夏月嬋先前因生產而健康不佳,全仰賴當電焊工的王忠馗作為家中經濟支柱,但他在1個月前誤觸高壓電,雙手截肢。

報導指出,保守估計,王忠馗的醫療費至少人民幣30萬元左右(約新台幣138萬元)。目前醫療費由包工頭支付,但王忠馗說,每次拿錢都很難,現在還欠醫院1萬多元,馬上面臨停藥的困境。

這20多天來,剛產下第8胎的夏月嬋連月子餐都得靠善心人士接濟,孩子們則靠著鄰居送來的一些食品與泡麵果腹。

報導指出,夏月嬋受訪時眼圈發黑購買、泣不成聲。並表示丈夫出事後,老三、老四、老五被送到老家貴州正安縣。現在還有5個孩子待在廈門。

夏月嬋說,十幾年來,不少人勸他們把孩子送人。但夏月嬋和丈夫都不同意。兩人覺得,這是自己的骨肉,再苦再累也要帶在身邊。8個孩子,除了老七和老八還小,其他都有在民辦學校上學,「學費方面,學校會減免些,有的則是拖欠著沒交。」

這段時間接濟王忠馗一家的友人則感嘆,如果夫妻倆少生幾個孩子,日子按理說會過得好一些,非得拚男孩,這種傳統觀念還真得改改。

這則新聞在大陸社群平台引起討論,許多網友批評這對夫妻實在太過自私。1051224

中國時報【陳柏廷╱台北報導】找便宜

大陸高速鐵路運輸對採用輪軌或磁浮技術曾有諸多爭論,京滬高鐵2008年開工後則由「輪軌派」勝出。而在大陸成功自撿便宜購物主研發中低速磁浮技術成功後,因中低速磁浮列車在城際交通運用更具優勢,讓兩派之爭不再是零和遊戲,如今大陸磁浮技術更可望搭上「一帶一路」輸往全球。

大陸電力機車專家劉友梅指出,大陸高鐵的輪軌與磁浮路線之爭,從1990年代就已開始。大陸原鐵道部在1990年提出「京滬高速鐵路線路方案構想報告」,整整花了18年時間,直至2008年京滬高鐵開工建設,才宣告由「輪軌派」勝出。

劉友梅說,磁浮相對輪軌,最大優勢是速度,但當輪軌試驗速度已突破574.8公里,營運速度突破350公里時,磁浮速度優勢已不再明顯。再者,磁浮技術研發不易,成為「輪軌派」勝出理由之一。

隨著上海磁浮線2002年投入營運,以及大陸首條自主研發的長沙磁浮快線今年5月投入營運後,爭論雖一度再起,但由於長沙快線屬於中低速磁浮,相較跨省營運的高速輪軌列車,更適用於省內城際交通,讓兩派之爭不再是零和遊戲。

湖南磁浮公司總經理周曉明稱,長沙磁浮快線營運標誌著磁浮造價較高的「刻板印象」已不復存在,甚至在短程的城際交通上,磁浮造價還比輪軌車便宜。

周曉明解釋,磁浮除了低能耗、低噪音等優點,由於迴轉半徑小,僅需50公尺,幾乎「圍著一棟辦公樓就可以繞圈」,換言之,在寸土寸金的城市間,磁浮所需徵收土地面積相較傳統輪軌車小得許多,連帶成本也大幅下降。周曉明說,長沙的地鐵1公里就要7億人民幣(下同),但是,中低速磁浮快線只需2.3億,成本大幅縮減50%以上,非常適合用於中短程的城際交通運輸。

此外,中車株機副總經理單勇還稱,未來大陸的磁浮技術也可望隨著「一帶一路」步出大陸國門,目前已經有歐洲、東南亞等10多國來考察,未來磁浮一旦「走出去」,市場商機可期。

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